دریافت اولین سری Yak-130 توسط نیروی هوایی روسیه

دریافت اولین سری Yak-130 توسط نیروی هوایی روسیه

نیروی هوایی روسیه اولین سری 6 فروندی از هواپیماهای آموزشی- رزمی Yak-130 را از ایرکوت دریافت کرد. 3 فروند از هواپیماهای Yak-130 از سایت کارخانه ایرکوت به پایگاه آموزشی نیروی هوایی واقع در Borisoglebsk, در تاریخ 5 اکتبر به پرواز درآمدند. بنا به اظهار Oleg Demchenko، مدیر کومپانی ایرکوت، تا سال 2015 تعداد 55 فروند هواپیمای آموزشی-رزمی Yak-130 به نیروی هوایی این کشور تحویل داده خواهد شد. همچنین این کومپانی بر اساس سفارش دولت نرخ تولید خود ر ا افزایش خواهد داد. اولین سری از جنگنده های Su-30SM در اواخر امسال از کارخانجات ایرکوت به نیروی هوایی روسیه تحویل داده خواهند شد.

Yak-130 مجهز به موتورهای توبوفن Ivchenko Progress AI-222-25 بوده و در دو نقش آموزشی - رزمی مورد استفاده قرار میگیرد. حداکثر وزن قابل حمل مهمات و سنسور 3000 کیلوگرم میباشد. حداکثر وزن برخاست 9000 کیلوگرم و حداکثر سرعت 1,060km/h میباشد. Yak-130 به خوبی قادر خواهد بود تا عهده دار آموزش سطح بالای خلبانان هواپیماهای روسی یا خارجی جنگنده های نسل +4 یا 5 باشد.


5 اکتبر 2012
فلایت

پرواز آزمایشی جنگنده سوخو 30 اس ام

پرواز آزمایشی جنگنده سوخو 30 اس ام

جنگنده Su-30SM پرواز آزمایشی خود را به انجام رساند. 21 سپتامبر در فرودگاه کارخانجات هوانوردی ایرکوتسک روسیه جنگنده چند منظوره Su-30SM که توسط دفتر طراحی سوخوی توسعه داده شده پرواز آزمایشی خود را به انجام رساند. این جنگنده توسط خلبانان آزمایشگر دفتر طراحی سوخوی، فرمانده Sergey Kostin و ناوبر Pavel Malovechko به پرواز درآمد. این پرواز 2 ساعت به طول انجامید.

جنگنده چند منظوره Su-30SM نمونه توسعه یافته ای از Su-30MK میباشد. متخصصان دفتر طراحی سوخوی این جنگنده را در راستای تطابق با نیازهای نیروی هوایی روسیه در استفاده از سیستم رادار، رادیو، سیستم شناسایی، صندلی های پرتاب شونده و تعدادی از سیستم های پشتیبانی طراحی کرده اند. همچنین پیکربندی تسلیحاتی Su-30SM دستخوش تغییراتی گشته است. قرارداد ساخت 30 جنگنده چند منظوره برای تحویل تا سال 2015 در مارچ 2012 بین وزارت دفاع روسیه و JSC IRKUT Corporation به امضاء رسید.

درامضاء قرارداد Anatoly Serdyukov,وزیر دفاع روسیه به این نکته اشاره داشت که ورود جنگنده های جدید دونفره با قابلیت مانور بسیار بالا به طرز چشمگیری باعث افزایش توان رزمی نیروی هوایی روسیه خواهد شد. لازم به ذکر میباشد که جنگنده Su-30SM مجهز به سیستم کنترل بردار رانش میباشد.


21.09.2012
سوخوی

پرواز دسته جمعی دو جنگنده از نسل پنجم آمریکا، F-22 و F-35برای اولین بار

 پرواز دسته جمعی دو جنگنده از نسل پنجم آمریکا، F-22 و F-35برای اولین بار

عکس های بیشتر را میتوانید در ادامه ی مطلب مشاهده کنید

منبع:

19 سپتامبر 2012
نیروی هوایی آمریکا

ادامه نوشته

بزرگترین آرزوی دختر شهید مفقودالاثر شهید محمد صالحی

بزرگترین آرزوی دختر شهید مفقودالاثر

باباجون! تمام این هدیه‌ها خوبه اما خودت بیا

ازه یاد گرفته بود که «بابا» بگوید و بابا هم او را روی دو دست می‌گرفت و می‌گفت: «مقام این دختر آن قدر بالاست که نمی‌خواهم روی زمین با او بازی کنم». همین دختری که همیشه روی دست‌های بابا جا داشت، از همان روز 31 شهریور 59 وقتی که هواپیماهای بعثی آمدند و بچه‌های هم سن و سالش را کشتند، سرش را به آسمان دوخت و به انتظار دست‌های پدر نشست و امروز این انتظار به 32 سال انجامیده است.

«پانته‌آ صالحی» تنها دختر شهید مفقود سرلشکر خلبان «محمد صالحی» است. او می‌گوید: «وقتی که من خیلی کوچک بودم، از دیدن پدر محروم شدم؛ مادرم همیشه به من می‌گفت که پدر به سفر رفته است؛ سفری که برمی‌گردد. وقتی که به مدرسه رفتم، به بچه‌هایی نگاه می‌کردم که پدرشان جلوی در مدرسه می‌آمدند تا آنها را به خانه ببرند؛ آرزوی من هم این بود که یک روز پدرم بیاید و مرا از مدرسه به خانه ببرد».

ادامه نوشته

مصاحبه با همسر اولین خلبان مفقودالاثرشهید «محمد صالحی»

مصاحبه با همسر اولین خلبان مفقودالاثر

همسرم نمی‌خواست مثل همه بمیرد



چمدان را باز کرد؛ هر جا که می‌رفت، برای «محمد» سوغاتی می‌گرفت تا وقتی همسرش از سفر برمی‌گردد، به او بگوید که در همه حال به یادش بوده؛ حتی جوراب نو برای او خریده؛ چمدان پر است از لباس‌های بافتنی رنگارنگ. ناهید خودش این لباس‌ها را برای همسرش بافته؛ شال گردن، جلیقه و...
32 سال کم نیست برای انتظار؛ انتظاری که حتی با شنیدن صدای پرنده آهنی در آسمان، بیشتر تکرار می‌شود. انتظاری که گاهی در قطعه 50 گلزار شهدای بهشت زهرا (س) به پایان می‌رسد و گاهی دوباره آغاز می‌شود.

ادامه نوشته